У своїх виступах головуючий – керівник обласної адміністрації Євген Червоненко та начальник УМВС Олександр Шмітько навели жахливу статистику: за 10 місяців поточного року на автошляхах країни у ДТП загинуло понад сім з половиною тисяч громадян. Більше ста тисяч людей було травмовано. Подібні наслідки дають підстави порівнювати ситуацію на шляхах України з війною. Адже за дев’ять років війни в Афганістані загинуло близько 15 тисяч бійців. А у мирний час в аваріях така кількість наших громадян гине протягом двох років. На жаль, Запорізька область не є виключенням: на наших шляхах також гинуть люди. Тиждень тому у ДТП за участю маршрутного таксі двоє громадян загинуло, ще вісім були травмовані. Кілька днів тому легковий автомобіль смертельно травмував двох літніх жінок - пішоходів. Трагічний перелік можна продовжувати досить довго…
На нараді були розглянуті причини, що призвели до «точки кипіння». Як приклад: ми маємо смішні штрафні санкції, які лише породжують у водіїв почуття безкарності. За керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння українці сплачують штраф у 340 гривень. Тоді як наші західні сусіди – поляки штрафують своїх порушників на 1300 євро. Якщо ж згадати, що навіть ті штрафні санкції, які накладаються працівниками ДАІ, в силу їх величезної кількості та обмежених строків далеко не завжди розглядаються судами, то маємо практичну безкарність порушників правил дорожнього руху.
Окрему увагу приділили пасажиро перевізникам. Ті підприємства, з вини водіїв яких сталися ДТП з тяжкими наслідками, будуть позбавлятися ліцензій. За розпорядженням начальника УМВС працівники ДАІ постійно проводитимуть вибіркові перевірки технічного стану транспортних засобів. На маршрути виходитимуть лише цілком справні автобуси. Категорично заборонено перевезення пасажирів на мікроавтобусах, що були переобладнані з вантажних. Нові маршрутки, обладнані бортовими комп’ютерами, повинні стовідсотково бути перепрограмовані на максимальну швидкість 60 км/год. Державтоінспектори уважно слідкуватимуть, щоб водії не перевозили стоячих пасажирів. Адже, за висловом Олександра Шмітька, всі громадяни, які стоять у маршрутці, у разі виникнення аварійної ситуації – потенційні жертви. Не залишилося без уваги й розміщення на автошляхах рекламоносіїв. Гігантські рекламні щити часто-густо не лише відволікають учасників дорожнього руху, а й монтуються з порушенням технічних вимог, що у будь який момент може обернутися черговою трагедією. Крім того, як показали перевірки, значна їх частина встановлена самовільно, без будь-яких дозволів. Начальник ДАІ області Вадим Воронков повідомив, що наразі перевірки продовжуються, але вже сьогодні близько ста таких бігбордів ліквідовано.
Підсумки наради будуть відображені у відповідному рішенні адміністрації. Ті ж питання, які виходять за межі компетенції місцевої влади, (розміри штрафів, порядок розгляду судових рішень, тощо) будуть вирішуватися на державному рівні. Неоголошену війну, в якій ніхто не застрахований від ролі потерпілого, потрібно припинити. І зробити це можна лише зусиллями всієї спільноти.
